ระบบสิ่งแวดล้อมอัจฉริยะ
เพื่อคุณภาพชีวิตที่ดีขึ้น
จำนวนผู้ป่วยด้วยโรคที่เกี่ยวข้องกับมลพิษทางอากาศ
จำนวนผู้ป่วยด้วยโรคที่เกี่ยวข้องกับมลพิษทางอากาศ รายกลุ่มโรค และจำนวนจุดความร้อน จังหวัดพิษณุโลก ปี 2564
จำนวนผู้ป่วยด้วยโรคที่เกี่ยวข้องกับมลพิษทางอากาศ
จำนวนผู้ป่วยด้วยโรคที่เกี่ยวข้องกับมลพิษทางอากาศ รายกลุ่มโรค และจำนวนจุดความร้อน จังหวัดพิษณุโลก ปี 2564
สำนักงานสาธารณสุขจังหวัดพิษณุโลกปัจจัยที่ส่งผลต่อปริมาณฝุ่นละอองขนาดเล็ก (PM2.5) พื้นที่จังหวัดพิษณุโลก
ปัจจัยที่ส่งผลต่อปริมาณฝุ่นละอองขนาดเล็ก (PM2.5) พื้นที่จังหวัดพิษณุโลก จุดความร้อนที่เกิดในพื้นที่ตามประเภทการใช้ประโยชน์ที่ดิน และสภาพอากาศพื้นที่จังหวัดพิษณุโลก
ปัจจัยที่ส่งผลต่อปริมาณฝุ่นละอองขนาดเล็ก (PM2.5) พื้นที่จังหวัดพิษณุโลก
ปัจจัยที่ส่งผลต่อปริมาณฝุ่นละอองขนาดเล็ก (PM2.5) พื้นที่จังหวัดพิษณุโลก จุดความร้อนที่เกิดในพื้นที่ตามประเภทการใช้ประโยชน์ที่ดิน และสภาพอากาศพื้นที่จังหวัดพิษณุโลก
กรมควบคุมมลพิษ สำนักงานทรัพยากรธธรมชาติและสิ่งแวดล้อมจังหวัดพิษณุโลกค่าฝุ่น PM2.5 รายชั่วโมงและเฉลี่ยรายวัน
ค่าฝุ่น PM2.5 รายชั่วโมงและเฉลี่ยรายวันในจังหวัดพิษณุโลก ช่วงปี 2563 ถึง 2565
ค่าฝุ่น PM2.5 รายชั่วโมงและเฉลี่ยรายวัน
ค่าฝุ่น PM2.5 รายชั่วโมงและเฉลี่ยรายวันในจังหวัดพิษณุโลก ช่วงปี 2563 ถึง 2565
ปัจจัยด้านจุดความร้อนและสภาพอากาศต่อสถานการณ์ฝุ่นในปี 2564 และ การกระจายตัวของพิกัดจุดติดตั้งเครื่องตรวจ PM 2.5
ปัจจัยด้านจุดความร้อนและสภาพอากาศต่อสถานการณ์ฝุ่นในปี 2564 และ การกระจายตัวของพิกัดจุดติดตั้งเครื่องตรวจ PM 2.5 ในจังหวัดพิษณุโลกโดยหน่วยงานต่าง ๆ
ปัจจัยด้านจุดความร้อนและสภาพอากาศต่อสถานการณ์ฝุ่นในปี 2564 และ การกระจายตัวของพิกัดจุดติดตั้งเครื่องตรวจ PM 2.5
ปัจจัยด้านจุดความร้อนและสภาพอากาศต่อสถานการณ์ฝุ่นในปี 2564 และ การกระจายตัวของพิกัดจุดติดตั้งเครื่องตรวจ PM 2.5 ในจังหวัดพิษณุโลกโดยหน่วยงานต่าง ๆ
รายงานสถานการณ์ฝุ่น PM 2.5
รายงานสถานการณ์ฝุ่น PM 2.5 รายชั่วโมง ณ ปัจจุบัน
รายงานสถานการณ์ฝุ่น PM 2.5
รายงานสถานการณ์ฝุ่น PM 2.5 รายชั่วโมง ณ ปัจจุบัน
กรมควบคุมมลพิษ (Air4Thai), มหาวิทยาลัยเชียงใหม่ (Climate Change Data Center: CCDC), และ NT (RGuard)การพัฒนาระบบขนส่งสาธารณะเมืองพิษณุโลก
ดาวน์โหลดชุดข้อมูล
ในการพัฒนาเมืองพิษณุโลกนั้น การเดินทางภายในจังหวัดถือเป็นสิ่งสำคัญ เพื่อให้เกิดการใช้ศักยภาพของพื้นที่และการพัฒนาอย่างมีประสิทธิภาพในการคมนาคมขนส่งสูงสุด เพื่อให้ผู้คนในเมืองเปลี่ยนจากการเดินทางโดยรถยนต์ส่วนตัวมาเป็นการใช้ขนส่งสาธารณะอย่างยั่งยืน และการพัฒนาระบบขนส่งสาธารณะให้มีการใช้ไฟฟ้าแทนรถขนส่งรุ่นเก่าจะช่วยให้ลดการก่อมลพิษ โดยแผนการจัดการเส้นทางเดินรถทั้ง 6 สายนี้จะเกิดขึ้นตามแผนในปี พ.ศ. 2565 เพื่อให้รองรับการพัฒนาจังหวัดอย่างยั่งยืนในอนาคต
การพัฒนาระบบขนส่งสาธารณะเมืองพิษณุโลก
ดาวน์โหลดชุดข้อมูล
ในการพัฒนาเมืองพิษณุโลกนั้น การเดินทางภายในจังหวัดถือเป็นสิ่งสำคัญ เพื่อให้เกิดการใช้ศักยภาพของพื้นที่และการพัฒนาอย่างมีประสิทธิภาพในการคมนาคมขนส่งสูงสุด เพื่อให้ผู้คนในเมืองเปลี่ยนจากการเดินทางโดยรถยนต์ส่วนตัวมาเป็นการใช้ขนส่งสาธารณะอย่างยั่งยืน และการพัฒนาระบบขนส่งสาธารณะให้มีการใช้ไฟฟ้าแทนรถขนส่งรุ่นเก่าจะช่วยให้ลดการก่อมลพิษ โดยแผนการจัดการเส้นทางเดินรถทั้ง 6 สายนี้จะเกิดขึ้นตามแผนในปี พ.ศ. 2565 เพื่อให้รองรับการพัฒนาจังหวัดอย่างยั่งยืนในอนาคต
